商品名稱:
統力大電流電池55529
詳細介紹:
品名:統力大電流電池55529
規格:55529(12V55AH,450CCA)
適用車種:
1.路 寶:DISCOVERY(2.0)(3.9)
2.寶 騰:JB小貨卡, CAM PRO, GEN 2
產品特色:
1.使用方便.安全性高.
本電池為已注液且完全充電之電池.免除使用者自行注液.充電之麻煩
2.採用非直接排氣孔式之防漏設計.
各極液口栓採內部連通式.故無酸氣或漏液之憂
3.電池耐外部機械力強.
電池外殼.使用耐高衝擊之 P.P共聚合物來成形.
4.啟動性強CCA高.
採用超低電阻之配件.及 COS式焊接.電池之內電阻低.
5.無爆炸.安全性高.
電池內蓋各極均設置防爆石.可隔絕電池外部火發產生.無爆炸之憂.
6.自放電率極低.
使用鉛合金格子及高純度極板材質.故可長期保存
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品名:陸地霸王--悍馬車專用電瓶規格:GLOBAL--6TN(12V100AH) 悍馬 (HUMMER) 專用 二戰結束後,作為美軍輕型軍用車的吉普車儘管需求量減少,但隨著時間的推移,其軍旅風格愈加深厚,戰後美國最著名的軍用吉普當屬悍馬。1983年,美國陸軍和通用公司簽訂了首批供應55000輛的合同。此時,悍馬系列車輛已生產超過14萬輛,美軍裝備了十萬輛,並出口到三十多個國家和地區。除了美國海軍和空軍裝備外,美國陸軍大約每十個人就擁有一臺“悍馬”。“悍馬”參加了“沙漠風暴”戰鬥和索馬利亞-波黑的維和行動。 “沙漠風暴”行動中,大約有20000輛“悍馬”被運到海灣地區。其中,美軍最精銳的第82空降師和第一步兵師已全部換裝“悍馬”。在戰鬥中,“悍馬”承擔人員和物資的運輸任務;配備“陶”式反坦克導彈,遂行反坦克任務;擔任通信中繼任務;擔任火炮牽引任務等等。 戰後,美國五角大樓公佈題為《波斯灣戰爭的勝利》的最終報告中稱:“悍馬”滿足了一切要求,或者說超出了人們的要求……顯示了極好的越野機動能力。其可用性超過了陸軍的標準,達到90%。很高的有效載重能力對美軍來說也是絕對的保證。Global完全免保養電池NS40ENL
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品名:統力免保養55DL電池規格:55D23L(12V60AH) 適用車種: 1.現 代 : ELENTRA(1.8), TRAJET 2.起 亞 : RIO 3.裕 隆 : NEW SENTRA(CE,HV,C180,M1),CEFIRO, 霹靂馬, N-RV, 飛羚, TEANA(2.0,2.3), MAXIMA 4.福 特 : 94'金全壘打, 96'新嘉年華, 93'新天王星, 2000年MONDEO, METROSTAR AZTEC, VIVID, LIATA, TIERRA, ACTIVA, MAV 5.三 菱 : SAVRIN, 97'新菱帥LANCER, VIRAGE 6.速 霸 陸 : LEGACY, IMPREEA, FORESTER休旅車 7.本 田 : 94年以後雅歌, PRELUDE 8.馬 自 達 : 94'年323, ISANU, PROTÉGÉ, MVP, PREMACY, M-RV MILLENIA, CAPELLA, MAZDA 5, MAZDA 6 9.豐 田 : COROLLA, CAMRY, AVALON, CELICA(2.2) 10.鈴 木 : GRAND VITARA, ESTZEM 11.路 華 : 96'以後620, 623 產品特色: 1.使用方便.安全性高. 本電池為已注液且完全充電之電池.免除使用者自行注液.充電之麻煩 2.採用非直接排氣孔式之防漏設計. 各極液口栓採內部連通式.故無酸氣或漏液之憂 3.電池耐外部機械力強. 電池外殼.使用耐高衝擊之 P.P共聚合物來成形. 4.啟動性強CCA高. 採用超低電阻之配件.及 COS式焊接.電池之內電阻低. 5.無爆炸.安全性高. 電池內蓋各極均設置防爆石.可隔絕電池外部火發產生.無爆炸之憂. 6.自放電率極低. 使用鉛合金格子及高純度極板材質.故可長期保存統力超大電流電池(競技版)
品名:統力超大電流電池(競技版)規格:56220(12V62AH,510CCA) 適用車種: 1.現 代:ACCENT 2.起 亞:CLARUS,SHUMA, EURO CARENS, CAPITAL 3.大 宇: 97'以前全部系列 4.路 寶: MENTEGO, MG 5.福 斯: 94'以後VENTO,PASSAT,2000年LURO, POLO, GOLF, BORA, T4 6.歐 寶: ASTRA, CORSA, TIGRA , KADETT 7.蘭 吉 雅: PRISMA, 帝馬TEMA 8.福 特: MONDEO, ESCAPE(2.0) 9.日 產: 霹靂馬(歐規) 10. BENZ : SMART 11.VOLVO: 3系列, 4系列, S40, 850 12. BMW : 316, 318, Z3(歐規) 13. SAAB : 900, 新93 14. AUDI : A3, A4(1.8) 15.雷 諾: R-9, R-11, R-19, R-21, MEGANE, SCENICR 16.飛 雅 特: REGATA, UNO, TIPO, CROMA, TEMPRA 17.雪 鐵 龍: AX, BX, ZX(1.8), XANTIA(1.8), XSARA(1.6) 18.標 緻: 405, 406, 306(雙門), 305(1.6) 19.捷 豹: 1993年以前全車系 20.愛快羅密歐: SPRINT, 33, 75, 145, 147, 156 產品特色: 1.使用方便.安全性高. 本電池為已注液且完全充電之電池.免除使用者自行注液.充電之麻煩 2.採用非直接排氣孔式之防漏設計. 各極液口栓採內部連通式.故無酸氣或漏液之憂 3.電池耐外部機械力強. 電池外殼.使用耐高衝擊之 P.P共聚合物來成形. 4.啟動性強CCA高. 採用超低電阻之配件.及 COS式焊接.電池之內電阻低. 5.無爆炸.安全性高. 電池內蓋各極均設置防爆石.可隔絕電池外部火發產生.無爆炸之憂. 6.自放電率極低. 使用鉛合金格子及高純度極板材質.故可長期保存雙龍休旅吉普車專用完全免保養電池
品名:雙龍休旅吉普車專用完全免保養電池規格:GTH75D-MFZ(12V65AH) 適用車種: 雙龍吉普車 : KORANDO, REXTON 產品特色: 1.使用方便.安全性高. 本電池為已注液且完全充電之電池.免除使用者自行注液.充電之麻煩 2.採用完全密閉式之設計. 雙層蓋防漏液設計.故無漏液之憂 3.電池耐外部機械力強. 電池外殼.使用耐高衝擊之 P.P共聚合物來成形. 4.啟動性強CCA高. 採用超低電阻之配件.及 COS式焊接.電池之內電阻低. 5.無爆炸.安全性高. 電池內蓋各極均設置防爆石.可隔絕電池外部火發產生.無爆炸之憂. 6.自放電率極低. 使用鉛-鈣合金格子及高純度極板材質.故可長期保存 汽車電池用途: 電池在汽機車上所擔當之任務,因車種及電裝品之裝配而有若干差異,但基本之任務為: 1.起動—瞬間內供給大電流使引擎起動。 2.點燈—連續以小電流供給點燈及電氣負荷。 3.點火—著火裝置之點火。 電池壽命: 電池無法永遠保持如新之性能,經過一段時間後就不能再使用,但壽命亦因車輛種類、使用條件、使用環境、電池之裝置等而有所不同常使用等皆會左右其壽命。 1.一般私人轎車之電池壽命約1~3年 2.計程車等營業之電池約在6個月~15個月 3.巴士、卡車之電池約使用1~2年期間 電池使用中影響其壽命之因素有: 1.電池固定裝置鬆動(端子配線接觸不良)。 2.冷暖氣或無線電等車上電裝品使用量過大。 3.發電機等充電系統之故障。 4.長期過充電或過大電流充電。 5.電池液比重在1.200以下而連續使用。 6.使用溫度過高(45℃以上)或電池液比重在1.300以上,而長期使用。 7.長期在低溫下使用或不常使用變成充電量不足。 8.純物之混入使其自行放電量增加。 以上幾點原因會影響電池壽命,所以應盡量避免。現代柴油休旅專用電瓶
品名:Delkor免保養高性能電瓶規格:NX120-7MF(12V90AH,710CCA,160RC) 適用車種: 現代 : STARZX(2.7)柴油休旅車 產品特色: 1.使用方便.安全性高. 本電池為已注液且完全充電之電池.免除使用者自行注液.充電之麻煩 2.採用完全密閉式之設計. 雙層蓋防漏液設計.故無漏液之憂 3.電池耐外部機械力強. 電池外殼.使用耐高衝擊之 P.P共聚合物來成形. 4.啟動性強CCA高. 採用超低電阻之配件.及 COS式焊接.電池之內電阻低. 5.無爆炸.安全性高. 電池內蓋各極均設置防爆石.可隔絕電池外部火發產生.無爆炸之憂. 6.自放電率極低. 使用鉛-鈣合金格子及高純度極板材質.故可長期保存